अंडरबॉडी टिपिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर

टोंगशेंग मशीनरी उच्च गुणवत्ता वाले अंडरबॉडी टिपिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर के प्रतिस्पर्धी निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है, और हम एक पेशेवर कारखाने से भी सुसज्जित हैं, हमारी कंपनी से अंडरबॉडी टिपिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर उत्पाद खरीदने के लिए आपका स्वागत है।

 

अंडरबॉडी टिपिंग हाइड्रोलिक सिलिंडर कॉम्पैक्ट, मल्टी{0}}स्टेज टेलीस्कोपिक एक्चुएटर होते हैं जो सीधे डंप बॉडी या ट्रेलर बेड के नीचे स्थापित होते हैं। विशेष रूप से कम क्लीयरेंस चेसिस कॉन्फ़िगरेशन के लिए डिज़ाइन किए गए, ये सिलेंडर टिपिंग ऑपरेशन के दौरान भार उठाने के लिए हाइड्रोलिक द्रव ऊर्जा को रैखिक जोर में परिवर्तित करते हैं।

सामने वाले केबिन की दीवार पर लगे फ्रंट-एंड टिपिंग सिलिंडर के विपरीत, अंडरबॉडी सिलिंडर चेसिस फ्रेम रेल की ऊंचाई के भीतर फिट होते हैं। यह स्थिति कैब के पीछे कार्गो स्थान को संरक्षित करते हुए वाहन के लिए गुरुत्वाकर्षण का निम्न केंद्र बनाए रखती है। ये सिलेंडर एकल {{3}अभिनय (गुरुत्वाकर्षण भार{{4}वापस लिया गया) और डबल{5}अभिनय (हाइड्रोलिक{{6}वापस लिया गया) बहु{7}स्टेज कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैं, विशिष्ट पेलोड क्षमताओं और वाहन फ्रेम आयामों के अनुरूप कस्टम स्ट्रोक लंबाई और चरण गणना के साथ।

 

 

पैरामीटर	मानक रेंज / विशिष्टता	नोट्स/विकल्प
चरणों की संख्या	2 से 5 चरण	आवश्यक स्ट्रोक और वापस ली गई लंबाई पर निर्भर करता है
स्टेज व्यास	OD. 60 मिमी से OD. 220 मिमी	प्रति जोर गणना अनुकूलित
अधिकतम परिचालन दबाव	16 एमपीए से 22 एमपीए (160 बार से 220 बार)	भारी शुल्क वाले टिपिंग चक्रों के लिए रेटेड
परीक्षण दबाव	24 एमपीए से 30 एमपीए	100% फ़ैक्टरी हाइड्रोस्टैटिक परीक्षण
स्ट्रोक की लंबाई	400 मिमी से 4,000 मिमी	वाहन डंप कोण आवश्यकता के अनुसार कॉन्फ़िगर किया गया
उठाने की क्षमता	3 टन से 45 टन	ज्यामिति और परिचालन दबाव द्वारा निर्धारित
परिचालन तापमान	-30 डिग्री सेल्सियस से +100 डिग्री सेल्सियस	मानक नाइट्राइल; उच्च तापमान के लिए विटन सील
सीमलेस ट्यूब सामग्री	27SiMn/ST52/E355	ठंडा{{0}खींचा हुआ, तनावमुक्त-सीमलेस स्टील
ट्यूब वॉल ऑनिंग प्रिसिजन	आंतरिक सतह खुरदरापन रा<= 0.4 um	H8/H9 आयामी सहिष्णुता
स्टेज सतह चढ़ाना	हार्ड क्रोम कोटिंग (25 um से 50 um मोटाई)	Micro-hardness >= 850 HV; Salt spray test >= 96 बजे
बढ़ते प्रकार	निचला ट्रूनियन, क्रॉस-ट्यूब, शीर्ष गोलाकार आँख	बुशिंग्स या ग्रीसेबल बियरिंग्स उपलब्ध हैं
हाइड्रोलिक द्रव संगतता	आईएसओ वीजी 32/वीजी 46 खनिज तेल	सिंथेटिक द्रव संगत सील उपलब्ध हैं

 

 

ठंडा-खींचा गया 27SiMn मिश्र धातु इस्पात टयूबिंग
Stage barrels are produced using cold-drawn 27SiMn seamless steel tubes. Compared to standard carbon steels like Q235 or ST37, 27SiMn yields higher tensile strength (>= 980 MPa) and yield strength (>= 835 एमपीए)। यह भौतिक ताकत विस्फोट दबाव सीमा का त्याग किए बिना पतली ट्यूब दीवारों की अनुमति देती है, सीधे कुल सिलेंडर मृत वजन को कम करती है और पेलोड हेडरूम को बढ़ाती है।
प्रिसिजन ऑनिंग और हार्ड क्रोम सरफेस ट्रीटमेंट
आंतरिक ट्यूब की दीवारों को रा की आंतरिक सतह फिनिश प्राप्त करने के लिए सटीक ऑनिंग से गुजरना पड़ता है<= 0.4 um, protecting internal piston guide rings from premature wear. The outer diameters of each telescopic stage are ground and plated with hard chrome (minimum thickness 25 um, option for 50 um). Plated surfaces achieve a surface hardness of >= 850 एचवी, उड़ती हुई बजरी के प्रभाव का प्रतिरोध करता है और बाहरी परिचालन वातावरण में जंग को रोकता है।
एकीकृत सीलिंग प्रणाली
प्रत्येक चरण में एक बहु-लिप सीलिंग व्यवस्था का उपयोग किया जाता है जिसमें एक प्राथमिक पॉलीयूरेथेन (पीयू) स्टेप सील, एक सेकेंडरी यू-{1}}कप सील और एक बाहरी स्केलेटन वाइपर सील शामिल होती है। यह संयोजन उच्च दबाव उठाने के दौरान बाइपास रिसाव को सीमित करता है, साथ ही आंतरिक गुहाओं से गंदगी, मिट्टी और बहते पानी को बाहर रखता है। भरे हुए पीटीएफई से बने गाइड बैंड उच्च पक्ष लोड बलों के तहत चरणों के बीच धातु के संपर्क को रोकते हैं।
निम्न-प्रोफ़ाइल कॉम्पैक्ट संरचना
मल्टी{0}}स्टेज नेस्टेड डिज़ाइन एक वापस ली गई लंबाई की अनुमति देता है जो तंग चेसिस गहराई (350 मिमी से 500 मिमी तक कम) के भीतर फिट बैठता है। यह वाहन के बिना लदे डेक की ऊंचाई बढ़ाए सीधे रियर एक्सल असेंबली या मध्य फ्रेम क्रॉस {{4}सदस्यों पर स्थापना की अनुमति देता है।

 

 

समय से पहले यांत्रिक विफलता, फ्रेम ट्विस्टिंग या रॉड बकलिंग से बचने के लिए अंडरबॉडी सिलेंडर स्थापित करने के लिए सावधानीपूर्वक यांत्रिक और हाइड्रोलिक गणना की आवश्यकता होती है।
1. यांत्रिक लाभ और यांत्रिक ज्यामिति
सामने वाले सिलेंडर के विपरीत, जहां उठाने का बिंदु धुरी काज से दूर होता है, अंडरबॉडी सिलेंडर बिस्तर की धुरी धुरी के करीब जुड़ते हैं।
आवश्यक बल सूत्र:
एफ=(डब्ल्यू * एल_सीजी) / (एल_सिल * सिन(थीटा))
एफ: आवश्यक सिलेंडर उठाने वाला धक्का बल
डब्ल्यू: कुल भार भार (पेलोड + शरीर का वजन)
L_cg: बिस्तर धुरी काज से गुरुत्वाकर्षण के पेलोड केंद्र तक की दूरी
L_cyl: बेड पिवट हिंज से सिलेंडर माउंटिंग पिन तक की दूरी
थीटा: सिलेंडर अक्ष और लोड बेड प्लेन के बीच का कोण
क्योंकि L_cyl कुल बिस्तर की लंबाई से छोटा है, सिलेंडर प्रारंभिक चरण को पेलोड की तुलना में काफी अधिक धक्का बल को संभालना होगा।

2. साइड लोड और बकलिंग प्रतिरोध
जब कोई वाहन असमान जमीन पर झुकता है या असमान रूप से लोड होता है, तो पार्श्व बल पूरी तरह से विस्तारित दूरबीन चरणों पर कार्य करते हैं।
अंडरबॉडी सिलेंडर अपने बढ़ते कोण और चेसिस से निकटता के कारण उच्च झुकने वाले क्षणों का अनुभव करते हैं।
पूर्ण विस्तार पर ओवरलैप बनाए रखने के लिए आंतरिक गाइड रिंगों को दूरी पर रखा जाना चाहिए। आंतरिक दीवारों को नुकसान पहुंचाए बिना झुकने वाले तनाव को अवशोषित करने के लिए स्टेज ओवरलैप लंबाई की गणना बाहरी ट्यूब व्यास के न्यूनतम 1.2 से 1.5 गुना के अनुपात पर की जाती है।

3. हाइड्रोलिक प्रवाह दर और प्रत्यावर्तन नियंत्रण
विस्तार गति:प्रारंभिक विस्तार चरणों के दौरान पंप से उच्च तेल प्रवाह तेजी से गति पैदा करता है क्योंकि चरण व्यास कम हो जाता है। प्रवाह नियंत्रण वाल्व या आनुपातिक पंप नियंत्रण चरणों के बीच सिस्टम संक्रमण के दौरान हिंसक त्वरण परिवर्तनों को रोकते हैं।
जोखिम कम करना:एकल {{0}अभिनय अंडरबॉडी सिलेंडर पीछे हटने के लिए शरीर के वजन पर निर्भर करते हैं। यदि वापसी के दौरान तेल का प्रवाह अप्रतिबंधित है, तो ऊपरी सिलेंडर चरणों में वैक्यूम पॉकेट बन सकते हैं, जिससे हवा प्रवेश कर सकती है और चरण चिपक सकता है। काउंटरबैलेंस वाल्व या प्रवाह {{3}प्रतिबंधक कारतूस वंश के दौरान सकारात्मक बैकप्रेशर बनाए रखते हैं।

 

 

तीन-तरफा टिप ट्रक (3-तरफा टिपर):बाएँ, दाएँ या पीछे से माल उतारने के लिए डिज़ाइन किए गए वाहन। केंद्रीय जिम्बल या गोलाकार ट्रूनियन सॉकेट पर लगे अंडरबॉडी सिलेंडर ऑपरेशन के दौरान बहु-दिशात्मक कोणीय गति की अनुमति देते हैं।
हल्के से मध्यम वाणिज्यिक डंप ट्रक (3.5T से 18T GVW):नगरपालिका सेवा ट्रक, रेत और बजरी वितरण वाहन, और शहरी रखरखाव टिपर जिन्हें कम लोडिंग ऊंचाई की आवश्यकता होती है।
कृषि टिपिंग ट्रेलर:अनाज, सिलेज या उर्वरक ले जाने वाले फार्म ट्रेलर जहां टो वाहन का हाइड्रोलिक सिस्टम मानक ऑपरेटिंग दबाव (16 एमपीए से 20 एमपीए) पर सिलेंडर चलाता है।
हुक-लिफ्ट और स्किप लोडर सहायक प्रणालियाँ:सेकेंडरी टिपिंग फ़्रेम या कंटेनर पोजिशनर्स को सबफ़्रेम के भीतर कॉम्पैक्ट, उच्च - बल रैखिक एक्चुएटर्स की आवश्यकता होती है।

 

 

वाहन चेसिस ज्यामिति और परिचालन विशिष्टताओं के आधार पर कस्टम इंजीनियरिंग विकल्प:
माउंटिंग इंटरफ़ेस विकल्प
ग्रीज़ेबल झाड़ियों के साथ निचली गोलाकार आँख
मध्य-ट्रूनियन/क्रॉस-ट्यूब माउंट
टॉप बॉल सॉकेट/गोलाकार सेल्विस (3-तरफ़ा टिपर मूवमेंट के लिए आवश्यक)
पोर्ट कॉन्फ़िगरेशन
मानक बीएसपीपी (जी थ्रेड) या एसएई ओ{{0}रिंग बॉस पोर्ट
कस्टम पोर्ट एंगल और मैनिफोल्ड इंटीग्रेशन सीधे बेस कैप पर
सतह सुरक्षा विकल्प
मानक एल्केड प्राइमर पेंट
उच्च -स्थायित्व पॉलीयुरेथेन फ़िनिश कोट (कस्टम RAL रंग)
नमक स्प्रे सुरक्षा विकल्प: निकल {{0}क्रोम प्लेटिंग या नमक {{1}अत्यधिक संक्षारक वातावरण के लिए बाथ नाइट्राइडिंग (QPQ)
एकीकृत वाल्व विकल्प
अधिकतम टिप कोण पर तरल पदार्थ की आपूर्ति को स्वचालित रूप से काटने के लिए {{0}अंत में {{1}स्ट्रोक हाइड्रोलिक नॉक{3}ऑफ वाल्व निर्मित
वेग फ़्यूज़ (नली -बर्स्ट प्रोटेक्शन वाल्व) सीधे सिलेंडर इनलेट पोर्ट में लगाए जाते हैं

 

 

[ Raw Material Input ] --> [ CNC Machining & Turning ] -->[परिशुद्धता सम्मान]
↓
[असेंबली और पैकेजिंग]<-- [ Painting Line ] <-- [ Hydrostatic Test ] <-- [ Robotic Welding ]

 

कच्चे माल का निरीक्षण:दीवार की मोटाई की एकरूपता को सत्यापित करने और शून्य आंतरिक सामग्री दोषों की पुष्टि करने के लिए आने वाली 27SiMn सीमलेस स्टील ट्यूबों पर अल्ट्रासोनिक परीक्षण।
सीएनसी टर्निंग और बोरिंग:सख्त ज्यामितीय सहनशीलता (आईटी7 से आईटी8) की गारंटी के लिए बहु-अक्ष सीएनसी खराद पर मशीनिंग चरण स्टॉप रिंग, सील खांचे और अंत कैप।
भीतरी ट्यूब ऑनिंग:रा प्राप्त करने के लिए स्टेज बोरों का गहरा -होनिंग<= 0.4 um roughness and exact roundness tolerances.
बाहरी व्यास पीसना और चढ़ाना:सटीक बेलनाकार पीसने के बाद हार्ड क्रोम के साथ इलेक्ट्रोप्लेटिंग की जाती है, फिर दर्पण फिनिश के लिए पॉलिश की जाती है (रा)।<= 0.2 um).
रोबोटिक वेल्डिंग:वेल्ड प्रवेश और शून्य सरंध्रता सुनिश्चित करने के लिए नियंत्रित शील्ड गैस मिश्रण (80% Ar / 20% CO2) के तहत एंड कैप, बॉटम ट्रूनियन और ऑयल पोर्ट की स्वचालित MIG/MAG वेल्डिंग।
स्वच्छ कक्ष असेंबली:दूषित पदार्थों को फंसाने से रोकने के लिए धूल नियंत्रित असेंबली बे के अंदर सील, गाइड रिंग और टेलीस्कोपिंग चरणों की असेंबली।

 

 

प्रत्येक निर्मित इकाई शिपमेंट से पहले गुणवत्ता नियंत्रण से गुजरती है:

परीक्षण आइटम	परीक्षण दबाव/विधि	स्वीकृति मानक
हाइड्रोस्टैटिक प्रूफ टेस्ट	1.5x रेटेड दबाव	5 मिनट में शून्य दबाव कम हो गया
आंतरिक रिसाव परीक्षण	रेटेड कार्य दबाव	सभी चरणों में शून्य तेल बाईपास
बाहरी रिसाव परीक्षण	रेटेड कार्य दबाव	सीलों के पीछे शून्य द्रव रिसाव
पूर्ण-स्ट्रोक मोशन टेस्ट	पूर्ण विस्तार चक्र	सहज चरण गति, कोई बंधन नहीं
क्रोम चढ़ाना मोटाई	विद्युत चुम्बकीय गेज	रॉड की लंबाई में न्यूनतम 25 उम
नमक स्प्रे संक्षारण	एएसटीएम बी117 न्यूट्रल	96 से 240 घंटों के बाद रेटिंग 9+

100% फ़ैक्टरी दबाव परीक्षण:प्रत्येक सिलेंडर स्वचालित परीक्षण बेंच पर परीक्षण दबाव (30 एमपीए तक) पर पूर्ण विस्तार और वापसी चक्र से गुजरता है।
तेल स्वच्छता नियंत्रण:डिलीवरी पर साफ आंतरिक गुहाओं की गारंटी के लिए परीक्षण द्रव को ISO 4406 18/16/13 मानक पर फ़िल्टर किया गया।

 

 

 

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